¿Cómo se regula un arado de vertedera?
Regular correctamente tu arado de vertedera es un paso más de la propia labor. Si tienes el apero mal ajustado, puede consumir más combustible, trabajar de forma irregular y desgastarse antes de tiempo. Muchas veces se atribuyen estos problemas al terreno o al tractor cuando el origen está en la regulación del arado.
Para que afrontes este paso con total seguridad, en las siguientes líneas vamos a repasar juntos el proceso completo de regulación del arado de vertedera, desde la revisión del apero hasta la comprobación en campo.
¿Qué revisar antes de regular un arado de vertedera?
La regulación del conjunto tractor-arado tiene como punto de partida que el apero esté en buenas condiciones. Antes de ajustar el enganche o la profundidad, te recomendamos realizar una revisión previa y puesta a punto del apero.
Según la documentación técnica de la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales de la Universidad Nacional de La Plata, la preparación del arado permite después regular correctamente el conjunto y reducir en lo posible el esfuerzo de tiro. Las comprobaciones esenciales son las siguientes:
- Limpieza del apero. Rejas, vertederas y cuchillas deben mantenerse limpias para favorecer el deslizamiento de la tierra sobre las superficies activas y reducir la demanda de fuerza.
- Inspección visual de fisuras, grietas y desgastes en rejas, vertederas, costaneras, timones y bastidor. Detectar cualquier anomalía a tiempo evita que el problema aumente durante la labor.
- Control de la alineación de rejas y vertederas. Se tensa una cuerda desde un extremo al otro del apero y se recorre el filo de todas las rejas y los puntos de unión reja-vertedera para comprobar que están correctamente alineadas, es decir, todas en el mismo plano. Se repite la operación recorriendo el perímetro externo de las vertederas. La tolerancia admisible en alineación y distancias entre elementos es de aproximadamente 1 cm. Si se supera, hay que corregirlo antes de continuar.
- Comprobación del filo y la forma de las rejas. Mantener las rejas bien afiladas ayuda a reducir el esfuerzo de tracción y el consumo de combustible. También hay que comprobar que conservan su forma original y las succiones vertical y horizontal, ya que una reja deformada puede provocar una marcha inestable, surcos desiguales y dificultar la regulación del arado.
- Engrase de articulaciones y apriete de tornillería. Las vibraciones propias de la labor van aflojando progresivamente los elementos roscados. El engrase reduce el desgaste por rozamiento y ayuda a prolongar la vida útil del apero.
- Revisión del sistema de seguridad. Dependiendo del modelo, el arado incorpora tornillos fusibles o un sistema non-stop mecánico o hidroneumático. Conviene comprobar que funciona correctamente antes de empezar.
Para saber qué elementos comprobar y qué función tiene cada uno, puedes consultar las partes del arado de vertedera.
Una vez terminada la campaña, es aconsejable guardar el arado en un lugar cubierto y protegido de la intemperie. La exposición continuada al sol, la lluvia y el viento acelera el deterioro y reduce la vida útil del apero.
¿Cómo regular un arado de vertedera paso a paso?
Es conveniente hacer la regulación de un arado de vertedera siguiendo un orden concreto, ya que algunos ajustes dependen de los anteriores. Esta es la secuencia habitual que recomendamos:
- Revisar y preparar el apero
Antes de enganchar nada, el arado debe estar en condiciones, limpio, sin fisuras, con las rejas afiladas y todos los elementos alineados. Un apero en mal estado no puede regularse correctamente. - Enganchar correctamente al tractor
Conectar el apero al sistema de tres puntos y asegurarse de que el enganche quede firme antes de continuar. - Ajustar la línea de tiro y equilibrar esfuerzos
La línea de tiro del tractor debe coincidir con la resistencia del conjunto de cuerpos del arado. Este ajuste evita esfuerzos laterales que desvían el apero del surco. - Nivelar el arado
Hay dos tipos de nivelación, la transversal o aplomo y la longitudinal. Ambas son necesarias para que todos los cuerpos trabajen a la misma profundidad. - Fijar la profundidad de trabajo
Ajustar la profundidad según el tipo de suelo y el cultivo, dentro del rango técnico recomendado. - Ajustar la anchura de trabajo
Regular el ancho de labor del apero si el modelo lo permite, verificando que el ángulo de ataque de las rejas se mantenga constante. - Verificar en campo y corregir
Realizar una pasada de prueba a la profundidad elegida y ajustar lo que sea necesario antes de empezar la labor definitiva.
¿Cómo se engancha un arado de vertedera al tractor?
La forma de enganchar el arado al tractor varía según los tipos de arado de vertedera y su tamaño. Para la mayoría de los arados de entre 2 y 6 cuerpos, el sistema habitual es el enganche a los tres puntos del tractor. En los arados suspendidos, el procedimiento habitual consiste en conectar primero el brazo inferior izquierdo, después el tercer punto y por último el brazo inferior derecho.
En arados de mayor tamaño, el enganche se realiza a las dos barras inferiores del tractor y el apero trabaja en configuración semisuspendida gracias a una rueda de apoyo trasera. Para el transporte, estos aperos incorporan bulones que limitan el movimiento horizontal y evitan que el arado oscile lateralmente mientras se desplaza por caminos o cabeceras.
¿Cómo alinear el arado con el tractor y ajustar la línea de tiro?
A la hora de la alineación, lo que tienes que buscar es que la línea de tiro del tractor coincida con la línea de resistencia del apero. El motivo es que cuando ambas quedan desalineadas aparecen esfuerzos laterales que tienden a desviar el arado del surco. Esto aumenta el desgaste de costaneras y talones.
Para que ambas líneas queden correctamente alineadas, las ruedas traseras del tractor deben guardar una distancia concreta. Según un artículo del Dr. Luis Márquez disponible en la Biblioteca del MAPA, esa distancia debe ser aproximadamente el ancho real de labor de todos los cuerpos del arado más la anchura correspondiente a medio cuerpo.
El mismo documento propone un truco para comprobar si el tractor y el arado están bien posicionados antes de entrar al campo.
- Marcar en el suelo la posición de trabajo. Sobre una superficie de hormigón, se dibuja con tiza la posición que deberían ocupar el tractor y los cuerpos del arado.
- Ajustar la vía trasera del tractor. Se modifica la separación entre las ruedas traseras para aproximarla a la posición calculada para el ancho de labor del arado.
- Simular la inclinación del tractor dentro del surco. Se coloca una de las ruedas sobre un calzo para reproducir la inclinación que tendrá el tractor cuando una rueda trabaje dentro del surco.
- Regular el enganche. Con el tractor en esa posición, se ajusta el arado hasta que cada cuerpo quede colocado donde le corresponde respecto al tractor y a la línea de trabajo.
Cuando el arado tiene muy pocos cuerpos, puede no ser posible conseguir un centrado perfecto ya que la anchura mínima de vía del tractor es mayor que la que requiere el apero.
En cambio, con arados de gran anchura y una vía máxima insuficiente, es preferible centrar el tiro del apero con el del tractor y trabajar con las ruedas fuera del fondo del surco. De esta forma se pierde el efecto de autoguiado que proporciona llevar la rueda dentro del surco.
¿Cómo nivelar un arado de vertedera?
La nivelación busca que todos los cuerpos trabajen a la misma profundidad y que el fondo del surco quede uniforme. Debes realizar dos ajustes diferentes, uno transversal y otro longitudinal.
Nivelación transversal y aplomo del arado
Cuando el tractor trabaja con una rueda trasera dentro del surco, queda inclinado respecto a la horizontal. Si esa inclinación llega al arado sin compensarse, el primer cuerpo trabaja a mayor profundidad que los demás y la labor queda irregular. El aplomo sirve precisamente para corregir esa inclinación.
Según un artículo de García Ramos y Bone Garasa publicado en Vida Rural y disponible en la Biblioteca del MAPA, los aperos incorporan distintos sistemas de regulación del aplomo según se trate de un arado fijo o reversible. En los arados reversibles, el regulador actúa como un tope de apoyo de altura variable. Como esta regulación depende de la profundidad de trabajo, si se modifica la profundidad también hay que reajustar el aplomo.
Nivelación longitudinal del arado
La nivelación longitudinal se realiza ajustando la longitud del tercer punto del tractor hasta que el bastidor quede nivelado en el sentido de avance. El Boletín INIA nº 207 sobre manejo de suelos indica que, en los arados integrales acoplados al sistema de tres puntos, esta regulación se realiza variando la longitud del brazo superior.
Si el bastidor queda inclinado hacia delante o hacia atrás, los cuerpos trabajarían a distinta profundidad. Una pasada de prueba te permite comprobarlo y corregir el tercer punto si es necesario.
¿A qué profundidad debe trabajar un arado de vertedera?
La profundidad de trabajo es crítica, ya que influye directamente en el consumo de combustible y, por tanto, en el coste por hectárea. La práctica habitual se sitúa en torno a los 30 cm, aunque la recomendación técnica es trabajar entre el 60% y el 80 % de la anchura de la reja.
Según el artículo de García Ramos y Bone Garasa, en condiciones medias, cada centímetro adicional de profundidad supone aproximadamente 1 litro más de combustible por hectárea. No obstante, el consumo real depende del tipo de suelo, su humedad y el conjunto tractor-apero utilizado.
En la siguiente tabla recogemos la profundidad orientativa en función de la anchura de reja, aplicando el criterio del 60%-80 %:
| Anchura de reja | Profundidad orientativa al 60 % | Profundidad orientativa al 80 % |
|---|---|---|
| 25 cm (10″) | 15 cm | 20 cm |
| 30 cm (12″) | 18 cm | 24 cm |
| 35 cm (14″) | 21 cm | 28 cm |
| 40 cm (16″) | 24 cm | 32 cm |
| 45 cm (18″) | 27 cm | 36 cm |
Profundidades orientativas calculadas aplicando el criterio del 60-80 % de la anchura de reja, según García Ramos y Bone Garasa (Vida Rural, nº 262, 2008, Biblioteca del MAPA). Los valores reales deben adaptarse al tipo de suelo, su humedad y las necesidades del cultivo.
Los arados de vertedera Larrosa están diseñados para trabajar entre 20 y 30 cm de profundidad. En los modelos hidroneumáticos, el sistema permite regular fácilmente la presión de trabajo desde el tractor.
¿Cómo se regula la anchura de trabajo del arado?
Muchos arados de vertedera permiten variar la anchura de labor, lógicamente dentro de unos límites. Esta regulación es posible porque el bastidor está construido como un cuadrilátero articulado. Al modificar su posición, cambia la anchura de trabajo de los cuerpos mientras que el ángulo de ataque de las rejas se mantiene constante.
En los arados con regulación oleohidráulica, la anchura de trabajo puede modificarse accionando el circuito hidráulico desde la cabina. Una escala situada en el propio apero indica la anchura seleccionada. En los modelos con regulación mecánica, el ajuste se realiza mediante husos y queda limitado a varias posiciones prefijadas.
¿A qué velocidad debe trabajar el arado de vertedera?
Un arado de vertedera suele trabajar entre los 3 y los 7,5 km/h, aunque la velocidad concreta depende del estado del suelo, de la profundidad de trabajo y del tipo de vertedera instalada.
En la parte alta de ese rango se utilizan vertederas con ángulos más reducidos, preparadas para trabajar correctamente a mayor velocidad. Si el terreno ofrece mucha resistencia o las condiciones no son favorables, conviene reducir la velocidad para mantener una labor uniforme y evitar esfuerzos innecesarios sobre el conjunto tractor-arado.
¿Qué conviene comprobar antes de empezar la labor?
Antes de empezar a trabajar conviene comprobar que el apero está en condiciones, el enganche es correcto, la línea de tiro está bien ajustada y el arado queda nivelado a la profundidad elegida. No te preocupes por la anchura y la velocidad, ya que estas las ajustarás después con una pasada de prueba.
En ese primer recorrido podrás ver si todos los cuerpos trabajan de forma uniforme y corregir cualquier desviación antes de continuar con el resto de la parcela.
Si tienes dudas sobre qué modelo de arado se adapta mejor a tu explotación, puedes consultarnos. En Larrosa Arnal llevamos décadas fabricando aperos para distintos tipos de suelo y terreno. Puedes contactar con nosotros en el 976 830 829 / 616 817 649 o rellenando nuestro formulario de contacto.
Preguntas frecuentes sobre la regulación del arado de vertedera
¿Cómo regular un arado de vertedera monosurco?
En un arado monosurco se aplican los mismos principios básicos de revisión previa, enganche, nivelación y profundidad, pero el ajuste lateral y la línea de tiro cobran más importancia. Con un único cuerpo, la relación entre la vía del tractor y el ancho de labor del apero puede impedir que el tiro quede perfectamente centrado, por lo que no existe una regulación única válida para todos los casos.
¿Por qué el arado de vertedera no va recto y se desvía al laborear?
Una de las causas principales es que la línea de tiro del tractor y la línea de resistencia del apero no coincidan, lo que genera esfuerzos laterales durante la labor. También puede ocurrir que la primera reja no esté cortando el ancho que le corresponde o que la cuchilla circular esté mal ajustada. Antes de buscar el problema en el tractor, conviene revisar el enganche y la preparación del propio apero.
¿Qué cambia al regular un arado reversible frente a uno fijo?
Los principios de regulación son los mismos, pero en un arado reversible el aplomo debe ajustarse teniendo en cuenta el volteo a ambos lados. Su sistema de regulación es diferente al de un arado fijo y depende de la profundidad de trabajo. Si se modifica la profundidad, hay que reajustar también el aplomo.
¿Cómo sé si el arado está bien nivelado una vez en campo?
Observa si todos los cuerpos trabajan a la misma profundidad durante la pasada de prueba. Si el arado queda caído hacia el surco o hacia el rastrojo, hay que corregir el aplomo. Si los cuerpos delantero y trasero trabajan a distinta profundidad, hay que revisar la nivelación longitudinal mediante el tercer punto. Cuando la nivelación es correcta, los cuerpos trabajan de forma uniforme y el fondo del surco mantiene una profundidad regular a lo largo de la pasada.
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